Arash AF-10 prototype, 1200 chevaux : rivale de la Veyron ?

L’histoire derrière Arash est colorée. La société a été fondée par Arash Farboud, le fils d’un marchand de fournitures médicales qui a décidé de démarrer sa propre entreprise de supercar en 2004, après un refus de Porsche pour lui vendre une ultra-rare voiture GT1.

Toutefois,cela n’a pas été aussi simple que cela. Sa première société fût Farboud Sports Cars, qui a été vendue en 2007 et rebaptisé Farbio Sports Cars. Après la vente, le jeune entrepreneur a commencé son second projet, Cars Arash, dont le premier modèle sera alimenté par le moteur de la Corvette AF-10.

Après l’AF-10, Arash envisage de lancer un nouveau modèle suralimenté appelé AF-10S puis un modèle économique appelé AF-8 (économique ?).

Mais ce qui nous intéresse tout particulièrement ici, c’est qu’ Arash prépare une nouvelle rivale de la Bugatti Veyron. Le nouveau modèle reprendra le châssis fibre de carbone de l’AF-10 et y insérera un moteur unique :  un twin-turbo de 7.2 litres V-8 avec bielles en titane et pistons forgés.
Le résultat : 1.200 chevaux et 1200 Nm de couple (voir plus). Une propulsion à boîte séquentielle de 6 rapports que l’on trouve dans la Zonda F, avec palettes au volant et une vitesse maximal de 400 km / h.