Essai Lamborghini Superleggera

Après les essais de la Ferrari California et de la Lamborghini Murcielago LP 640, j’essaye aujourd’hui pour Formula Lease une nouvelle italienne, très spéciale, La Lamborghini Gallardo Superleggera. Quelle surprise nous réserve cette  sportive moderne au nom ressuscité du glorieux passé transalpin?

Sur base d’une Gallardo, les ingénieurs de Sant’agata lui ont fait subir une sérieuse cure. L’allègement touche toutes les partie du véhicule : portes et  capot en carbone et non plus en métal, vitres en alliages plastiques et plus en verre, jantes spécifiques en magnésium avec écrous en titane, etc… On obtient un gain de 70 kilogrammes!

Passons à l’habitacle! Suppression des sièges classique remplacés par une coque en carbone, exit le cuir, pour laisser place à de l’Alcantara que l’on retrouve partout et surtout sur le volant à méplat pour une préhension maximum. On est bien dans une voiture de course!

Une fois plongé dans cet univers, on ose enfin démarrer le V10… Et là, votre sang se glace en une fraction de seconde. Les aboiements bestiaux qui sortent des pots vous font comprendre que  les efforts ne sont pas que cosmétiques. Puissance accrue (+ 30 chevaux), et échappements libérés du superflu vous donnent une bande son qui vous fait oublier l’absence de radio (à quoi servirait-elle?).

Premiers mètres, on s’attend à batailler sévère, et… quelle douceur!! La direction est facile, les vitesses passent sans à-coups, les manoeuvres sont relativement aisées, malgré la visibilité plus que réduite. Se serait-on moqué de nous?

Tout doute est désintégré au premier bout de droite. Une envolée vers les 8.000 tours/minute, un bruit de l’enfer et une poussée féroce vous rappellent l’essence même de cette version spéciale : vous faire participer à l’ambiance course dans une voiture utilisable sur route. Bien que pour en profiter pleinement, un circuit (grand de préférence) et de bonnes notions de pilotage sont requis.

C’est ce charme qui a plus à son premier propriétaire, qui travaille sur une plateforme pétrolière à l’étranger, et qui a trouvé, grâce à Formula Lease de quoi se détendre a chaque retour en France.

La démarche d’allègement et le travail sur l’ambiance donnent tout son sens à cette appellation mythique, Messieurs les italiens, faites qu’elle soit utilisée avec le même bonheur encore longtemps!

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