Lancée en 2005 pour compléter la gamme avec la DB7, la V8 reprend le patronyme de Vantage, normalement réservé aux modèles plus performants d’un modèle chez Aston Martin. Elle permet aussi d’avoir un semblant de gamme, avec la DB9 au-dessus d’elle désormais, gamme qui s’est développée avec l’apparition récente de la Rapide.

Cette « petite » Aston, j’ai eu l’occasion de l’essayer sur plus de 1.000 kilomètres, en rentrant d’Italie où un client de Formula Lease l’a échangée (façon de parler) contre une F430, plus sportive à son goût. Après lui avoir amené sa Ferrari, nous allons pouvoir rentrer dans d’autres conditions… (Lire la suite…)

Quand on a gouté à une Aston Martin Vantage V8, et qu’on aime le sport, qu’est-ce qu’on peut souhaiter de mieux ? Une F430, par exemple ? C’est la proposition faite à un client italien, possesseur d’une splendide Aston Vantage, qu’il a voulu changer pour quelque chose de plus sportif! Grâce au réseau relationnel européen de l’équipe de Formula Lease, nous avons pu lui proposer cette opération. Et pour l’échange, nous avons convoyé ces deux merveilles par la route. (Lire la suite…)

Après les essais de la Ferrari California et de la Lamborghini Murcielago LP 640, j’essaye aujourd’hui pour Formula Lease une nouvelle italienne, très spéciale, La Lamborghini Gallardo Superleggera. Quelle surprise nous réserve cette  sportive moderne au nom ressuscité du glorieux passé transalpin?

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La California en pleine action

Premier essai réalisé pour Formula Lease, nous attaquons fort avec cette California sur les routes environnantes de Weyersheim, en compagnie de Jean-Marc LEPAIN, responsable VO.

Coupons court à tout discours inutile : oui, la California est une vraie Ferrari! Il suffit de tourner la clef et d’appuyer sur le bouton de démarrage sur le volant pour s’en rendre compte immédiatement.

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